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- 廣汽傳祺GS4 PLUS比亞迪-宋PLUS長(zhǎng)安-CS75 PLUS
隨著市場(chǎng)需求的越發(fā)豐富，很多廠商都紛紛推出了一系列細(xì)分化的車型。而在此當(dāng)中，頗有代表性的一種，便是PLUS版本了。
車如其名，所謂的PLUS，我們可以簡(jiǎn)單理解成在原版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行“豪裝”，他們的定位往往會(huì)較原版車型高個(gè)半級(jí)，尺寸加碼，動(dòng)力加碼，配置加碼，就連內(nèi)外設(shè)計(jì)也加碼，變得更具有高級(jí)感。當(dāng)然，價(jià)格上也有相對(duì)應(yīng)的升幅。今天，就為大家推薦3款官方指導(dǎo)價(jià)15萬以下，來自自主品牌的PLUS車款，看看它們各自都有哪些賣點(diǎn)。
作為GS4家族的新成員，GS4 PLUS與普通款GS4以及GS4 COUPE都有著一定的區(qū)別，最突出的自然是其進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，可以說相當(dāng)之激進(jìn)。不僅如此，廣汽傳祺還為GS4推出了兩種不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。從外觀上就照顧到了不同消費(fèi)者的喜好。
內(nèi)飾部分，GS4 PLUS走的是相對(duì)沉穩(wěn)的內(nèi)飾。中控臺(tái)由大面積屏幕作主導(dǎo)，但仍保留了一部分實(shí)體按鍵，總體來說布局相當(dāng)合理。而在配置方面，最低配車型，售價(jià)12.68萬的自動(dòng)星耀版已標(biāo)配有全景天窗、12.3英寸液晶儀表盤、真皮多功能方向盤、主駕駛席電動(dòng)座椅、10.1英寸中控屏，LED大燈、后座出風(fēng)口等配置，若選擇次低配，售價(jià)13.18萬的星辰版以上車型，則額外增加車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航、電動(dòng)尾門、自適應(yīng)大燈等功能。
動(dòng)力部分，GS4 PLUS提供兩款不同的選擇。首先是2.0T機(jī)器，其擁有252ps/390Nm的輸出，該款發(fā)動(dòng)機(jī)只出現(xiàn)在14.28萬的星云版以及14.98萬的星際版上，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則為6速自動(dòng)變速箱，其中星際版額外增加了換擋撥片；其次是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有169ps/265Nm的數(shù)據(jù)，同樣匹配6速自動(dòng)變速箱。
綜合來看，買買君更推薦1.5T的頂配車型，售價(jià)13.68萬的星河版，盡管較2.0T頂配車型缺少了前排座椅加熱通風(fēng)、副駕駛席電動(dòng)座椅、腰部支撐、車內(nèi)氛圍燈、8揚(yáng)聲器等配置，但1.5T星河版本身的配置已相當(dāng)出色，譬如帶有語音控制、手勢(shì)控制功能的超感交互智能座艙也同樣出現(xiàn)在這款車型上。若動(dòng)力并非你的第一訴求，配置豐富，燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)更佳的星河版會(huì)是你更好的選擇。
相對(duì)比其它家族成員，宋PLUS的造型顯得更為低矮（實(shí)際上它的車身高度是要比宋Pro稍矮一點(diǎn)），整體呈現(xiàn)出更多的跑味以及時(shí)尚感。而在內(nèi)飾方面，也依然離不開對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造。另外，整個(gè)車廂里面也有很多有趣的細(xì)節(jié)，譬如比亞迪招牌的可旋轉(zhuǎn)中控屏，以及只出現(xiàn)在頂配車型，可以對(duì)顯示內(nèi)容進(jìn)行定制的智能交互式面板等等。
而在配置方面，除去售價(jià)11.58萬的最低配車型豪華型以外，宋PLUS擁有全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車、前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、行車記錄儀、12.8英寸中控屏、自適應(yīng)大燈等配置。
相比較之下，買買君更推薦售價(jià)13.28萬的旗艦型，相較尊貴型貴8000元，但新增了并線輔助、電動(dòng)尾門、12.3英寸液晶儀表盤、無線充電、9揚(yáng)聲器、氛圍燈等配置。值得一提的是，目前宋PLUS全系車型擁有最多3000元的優(yōu)惠。
動(dòng)力方面，宋PLUS全系搭載一套1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出185ps，峰值扭矩288Nm，匹配7速雙離合變速箱。盡管消費(fèi)者總將注意力放到比亞迪的新能源車型當(dāng)中，但這套純?nèi)加拖到y(tǒng)在動(dòng)力、平順性等環(huán)節(jié)都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
與CS75的硬派造型不同，CS75 PLUS的外觀更為銳利，細(xì)節(jié)處則輔以大膽的紅色飾件，游走于大街上，辨識(shí)度可以說相當(dāng)之高。而在內(nèi)飾部分，CS75 PLUS較為強(qiáng)調(diào)豪華以及科技感，同時(shí)也能為駕駛者帶來相當(dāng)?shù)陌小?/span>
配置部分，以售價(jià)13.19萬的1.5T尊貴型為例，其擁有并線輔助、主動(dòng)剎車、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、全景天窗、電動(dòng)尾門、7英寸液晶儀表盤、主/副駕駛席電動(dòng)座椅、座椅加熱、12.3英寸中控屏等配置，此款車型也是買買君較為推薦的。
但相對(duì)今天推薦的另外兩款車型而言，在主動(dòng)安全配置上CS75 PLUS會(huì)較為遜色。包括車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前后駐車?yán)走_(dá)等功能僅出現(xiàn)在最頂配，售價(jià)15.49萬的2.0T旗艦型當(dāng)中，另外，諸如自動(dòng)泊車、真皮多功能方向盤、12.3英寸液晶儀表盤、8喇叭、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等功能也只出現(xiàn)在該款車型中。
最后來看看動(dòng)力，長(zhǎng)安CS75 PLUS提供1.5T/2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)為178ps/265Nm，匹配6速自動(dòng)變速箱，而2.0T機(jī)器最大可輸出233ps，峰值扭矩為360Nm，匹配8速自動(dòng)變速器。CS75 PLUS的亮點(diǎn)可能不如前面兩款車型多，但長(zhǎng)安已在11月初發(fā)布了改款車型（官方稱為第二代CS75 PLUS）的官圖，新車的外觀內(nèi)飾均有一定的調(diào)整，當(dāng)然，配置上是否有所升級(jí)才是消費(fèi)者最為關(guān)注的細(xì)節(jié)。
總結(jié)：總的來說，今天推薦的3款車型都很好地呈現(xiàn)出了PLUS車型的特點(diǎn)：更大更精致，動(dòng)力更強(qiáng)，配置更豐富，而消費(fèi)者也只需要多付出一點(diǎn)點(diǎn)的代價(jià)（指金錢），買買君也非常期待未來能有更多這類PLUS車型的出現(xiàn)，以進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇。
