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- 坦克300極地版
12月11日，坦克300極地版正式上市，新車是坦克300的第十四個用戶共創(chuàng)版本，以應(yīng)對南極科考的用車場景出發(fā)，圍繞極寒環(huán)境越野進行針對性強化和定制。
坦克300極地版2.0T汽油發(fā)動機和2.4T柴油發(fā)動機可選，官方建議零售價分別為22.68萬元和24.48萬元，坦克300極地版限量300臺，目前只剩極少數(shù)配額，新車預(yù)計將從12月下旬開始陸續(xù)交付用戶。
隨新車上市，坦克品牌發(fā)布了坦克300極地版的購車權(quán)益，包括訂車即享1.2萬元極地夢想基金、4000元紅包、置換或增購至高1萬元補貼、10萬元24期零息/7萬元24期零息金融政策以及5年15萬公里整車質(zhì)保、首任非運營車主發(fā)動機/變速箱終身保修、首任車主5年至高10次免費保養(yǎng)、5年免費道路救援以及終身免費基礎(chǔ)流量/OTA升級和5年免費娛樂流量等。
外觀方面，新車延續(xù)坦克300的經(jīng)典設(shè)計語言，經(jīng)典的微復(fù)古造型疊加用戶共創(chuàng)的冰雪極地元素后，整車風(fēng)格更加突出。
新車采用“極地橙”車身色，高亮的橙色是國際通用的安全色，在白色冰雪環(huán)境下更加醒目，同時也寓意對用戶“心想事橙”的美好祝愿；作為原廠精品件的“極地鋒芒”車身拉花以南北極的山脈為靈感，配合前翼子板六邊形的“極地榮耀”徽章，象征著坦克300作為硬派越野的“六邊形戰(zhàn)士”深入極境的越野探索精神。
細節(jié)上多處升級讓坦克300極地版更加適應(yīng)冰雪極寒越野的需求，新車配備17英寸防脫輪轂搭配AT全地形輪胎，車頭配備拖拽力9500磅的無線遙控絞盤，車尾配備拖車鉤并且有2.5噸合法牽引資質(zhì)，開啟更豐富用車場景的同時，也確保在野外遇到突發(fā)狀況時，新車可以更好的參與救援或自救。
此外，坦克300極地版還配備極境專享裝備，前風(fēng)擋玻璃內(nèi)嵌電加熱絲，可遠程遙控開啟前風(fēng)擋加熱；雨刮噴嘴也有可設(shè)置自動加熱功能，在凍雨/大學(xué)/霜凍的惡劣氣候下也可保持清晰的前風(fēng)擋視野和前風(fēng)擋清洗能力。
內(nèi)飾方面，坦克300極地版的座椅頭枕新增“極地印記”的專屬燙印裝飾，其設(shè)計靈感源自南極長城站的經(jīng)緯坐標，進一步彰顯這款共創(chuàng)車型的專屬身份。
動力方面，坦克300極地版提供2.4T柴油發(fā)動機和2.0T汽油發(fā)動機兩種動力選擇。2.0T汽油發(fā)動機最大功率167kW、峰值扭矩387?！っ祝?.4T柴油發(fā)動機最大功率137kW、峰值扭矩490牛·米，兩種動力均匹配自研9速手自一體變速器，兼顧強悍扭矩與平順經(jīng)濟性，柴油發(fā)動機低轉(zhuǎn)速高扭矩以及高燃效的特性使其更適合長時間在荒野穿行的越野需求。
特別值得一提的是，柴油動力坦克300極地版對極寒環(huán)境有出色的適應(yīng)性，官方實測-35°C冷車啟動一把著車。
坦克300采用非承載車身結(jié)構(gòu)和高強度大梁底盤，前后橋配備電控差速鎖并配備可將扭矩放大2.64倍的分動器，硬派底盤配置使其具備超強的抗扭剛度和強悍的脫困能力，此外還配備了10種駕駛模式的MTS全地形系統(tǒng)，可輕松用對雪地、沙漠、泥地等復(fù)雜地形。
坦克300通過了高寒、高原、高濕的嚴酷環(huán)境考驗，獲得中國極地研究中心認可，被授予“中國南北極考察選用產(chǎn)品”身份，并隨“雪龍 2 號”科考船遠征南極，承擔(dān)陸地保障任務(wù)，是首款登陸南極的中國越野車。
長期以來，坦克品牌始終將用戶需求放在核心位置，致力于開拓更豐富多元的中國越野文化。坦克300全球累計用戶超50萬，成為首個達成50萬銷量的中國越野車型。
從極限戶外到專業(yè)探索，再到肩負國家使命，踏上世界之巔，坦克始終與用戶并肩同行，成為中國越野領(lǐng)域當(dāng)之無愧的榮耀擔(dān)當(dāng)。
